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黃河東營段全線淌凌黃河河口管理局落實防凌應急措施
原標題：黃河東營段全線淌凌黃河河口管理局落實防凌應急措施
一處浮橋附近出現淌凌現象。（圖片由通訊員提供)
近日，冷空氣持續影響黃河下遊河口地區，氣溫大幅下降。自1月9日開始，東營市清三至清八段(181+000～205+600)24.6km河段首次出現岸冰和淌凌現象，本年度首凌日期較常年(1970——2010年均到府清洗抽油煙機值為12月18日)偏晚22天。10日，東營市河段全線淌凌，淌凌密度為10%-40%，平均冰厚0.3——3厘米，最大冰塊面積3——50平方米。
按照黃河防總、省黃河防辦及市委、市政府的要求，黃河河口管理局從防禦嚴重凌情出發，落實瞭各項防凌應急措施。各級防指根據本河段的凌情特點，制定瞭黃河防凌預案，落實度汛措施；組織防凌隊伍，基幹班、搶險隊等群眾防凌隊伍8.87萬人，冰凌爆破隊50人，做好瞭冰凌爆破準備；預備防凌工具料物，對國傢常備料物、防凌工器具進行瞭檢查、維修，共落實社會團體備料鉛絲75噸、繩類4.7萬公斤，袋類27萬條，木樁、鐵鍁、車輛等五類群眾備料，並規劃瞭存放地點和運輸方式；對各項防洪工程進行瞭檢查，著重檢查瞭涵閘、險工控導工程和河道。
自2017年12月1日開始，冰凌觀測組15個，共計75人每天進行冰凌觀測，確保防凌安全。2017年12月14日，河口管理局舉辦防凌防汛知識培訓班，緊密結合防凌防汛工作實際和當前工作面臨的新形勢、新要求，提高意識、把握關鍵，全面做好黃河防汛工作、防凌工作、防汛應急項目管理和黃河防凌爆破技術與應用等方面，並通過多媒體展示、輔導講解等形式對學員進行瞭培訓。
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目前，山東各級黃河河務部門都加強瞭防凌值班，密切註視天氣、水情、凌情變化，認真進行冰凌觀測和分析預測，加強引水控制和防凌調度，做好瞭應對突發事件的準備。
(黃三角早報記者 徐凱傑)
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墾利兩座浮橋被拆除避凌
10日，記者從墾利區交通運輸局獲悉，為保障黃河河道在凌汛期安全暢通，東營境內兩座黃河浮橋拆除避凌。
據介紹，由於近日氣溫較低，東營境內黃河部分河段出現結冰情況。“為確保安全，根據實際情況，近日根據工作部署，對轄區內浮橋進行瞭拆除。”墾利區交通運輸局工作人員介紹，東營市墾利區開元舟橋有限公司的浮橋，也就是建林浮橋，已於1月10日7時將舟橋部分拆除完畢；墾利勝利浮橋有限公司的浮橋，也就是勝利浮橋，已於2018年1月10日12時拆除。
工作人員提醒，拆除浮橋後，過往車輛再走此方向，需提前做好繞行準備，“往來車輛可選擇走黃河大橋、墾利大橋，也可以繞行高速。”
(黃三角早報記者 張園園 通訊員 史文娟)
抽油煙機專業清洗公司
齊魯壹點客戶端版權稿件，未經許可不得擅自轉載，違者將依法追究法律責任。
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一處浮橋附近出現淌凌現象。（圖片由通訊員提供)
近日，冷空氣持續影響黃河下遊河口地區，氣溫大幅下降。自1月9日開始，東營市清三至清八段(181+000～205+600)24.6km河段首次出現岸冰和淌凌現象，本年度首凌日期較常年(1970——2010年均到府清洗抽油煙機值為12月18日)偏晚22天。10日，東營市河段全線淌凌，淌凌密度為10%-40%，平均冰厚0.3——3厘米，最大冰塊面積3——50平方米。
按照黃河防總、省黃河防辦及市委、市政府的要求，黃河河口管理局從防禦嚴重凌情出發，落實瞭各項防凌應急措施。各級防指根據本河段的凌情特點，制定瞭黃河防凌預案，落實度汛措施；組織防凌隊伍，基幹班、搶險隊等群眾防凌隊伍8.87萬人，冰凌爆破隊50人，做好瞭冰凌爆破準備；預備防凌工具料物，對國傢常備料物、防凌工器具進行瞭檢查、維修，共落實社會團體備料鉛絲75噸、繩類4.7萬公斤，袋類27萬條，木樁、鐵鍁、車輛等五類群眾備料，並規劃瞭存放地點和運輸方式；對各項防洪工程進行瞭檢查，著重檢查瞭涵閘、險工控導工程和河道。
自2017年12月1日開始，冰凌觀測組15個，共計75人每天進行冰凌觀測，確保防凌安全。2017年12月14日，河口管理局舉辦防凌防汛知識培訓班，緊密結合防凌防汛工作實際和當前工作面臨的新形勢、新要求，提高意識、把握關鍵，全面做好黃河防汛工作、防凌工作、防汛應急項目管理和黃河防凌爆破技術與應用等方面，並通過多媒體展示、輔導講解等形式對學員進行瞭培訓。
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目前，山東各級黃河河務部門都加強瞭防凌值班，密切註視天氣、水情、凌情變化，認真進行冰凌觀測和分析預測，加強引水控制和防凌調度，做好瞭應對突發事件的準備。
(黃三角早報記者 徐凱傑)
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工作人員提醒，拆除浮橋後，過往車輛再走此方向，需提前做好繞行準備，“往來車輛可選擇走黃河大橋、墾利大橋，也可以繞行高速。”
(黃三角早報記者 張園園 通訊員 史文娟)
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